這(zhè)些元素讓智慧城市正成(chéng)爲現實

       洛杉矶智能(néng)停車場

　　在許多城區裡(lǐ)，道(dào)路上有三分之一的汽車實際已經(jīng)到達目的地，隻是在路上繞來繞去以等到一個停車位。一系列的問題因此而起(qǐ)，包括污染、交通擁堵和事(shì)故的發(fā)生等等。如果在城市街道(dào)上大規模安裝的傳感器編組網絡，也許能(néng)夠通過(guò)幫助司機迅速找到停車位，從而緩解這(zhè)一情況。

　　靜态傳感器網絡能(néng)夠有效采集城市停車位信息，相關信息轉發(fā)給車輛駕駛者，這(zhè)樣(yàng)他們就(jiù)可以更輕松快捷地尋找到那些空閑的停車位。除此之外，數據信息還(hái)會(huì)被(bèi)傳送到停車管理控制中心，對(duì)停車位的分配也可以變得更加智能(néng)。因爲全新停車管理控制系統能(néng)夠把大量不同種(zhǒng)類的傳感器和技術整合到一起(qǐ)，所以可以同時(shí)滿足各種(zhǒng)不同用戶的具體需求。

　　雷達傳感器作爲新添加的一項設備，方向(xiàng)朝下的安裝在路燈和房屋牆壁上，從這(zhè)些位置獲取的信息就(jiù)可以準确推斷哪些區域還(hái)存有停車位。如果雷達傳感器安裝在更高的位置，則能(néng)夠掃描更寬廣的區域，因此更容易檢測到停靠成(chéng)一排的車輛。由于高位雷達傳感器還(hái)能(néng)夠掃描到自行車道(dào)以及入口通道(dào)，所以能(néng)夠幫助用戶快速判斷哪些停車位置不合适，會(huì)阻礙交通的通暢程度。

　　通過(guò)移動式無線電通信，測量數據傳輸到管理控制中心，随後(hòu)計算出停車位占用狀況，并把信息轉發(fā)給使用導航或行車路線規劃軟件的用戶，當然停車位管理調度人員也會(huì)同時(shí)獲取相關信息。一體式無線射頻識别(RFID)解決方案能(néng)夠監測到那些經(jīng)過(guò)授權的區域，例如行人、殘疾人、出租車、電動車、載運汽車等的專用通道(dào)，交通管理人員可以直接了解到這(zhè)些專用停車位是否被(bèi)其他車輛所占用。未來無線射頻識别系統甚至有希望促成(chéng)完全自動化的停車收費方式，而且收費标準可以精确到以分鍾計算。

　　智能(néng)垃圾箱

　　Bigbelly是一家研發(fā)智能(néng)垃圾箱的創業公司，他們的産品已經(jīng)開(kāi)始出現在世界各地了。如果城市當中設立了數千個這(zhè)樣(yàng)的垃圾箱，并全都(dōu)連接到一個中央點，那它們就(jiù)能(néng)提供各種(zhǒng)實用的信息，比如哪些垃圾箱需要清倒，哪裡(lǐ)需要更多垃圾箱。這(zhè)些垃圾箱的頂部都(dōu)安裝了太陽能(néng)闆，其工作所需的電源就(jiù)是來源于此。當被(bèi)裝滿或發(fā)生緊急情況時(shí)，垃圾箱的門還(hái)可通過(guò)遠程控制關閉。

　　每一個垃圾箱所提供的信息會(huì)被(bèi)顯示在中央控制室當中，在這(zhè)裡(lǐ)，垃圾回收工人可以被(bèi)分配到最需要的地方。通過(guò)路線優化和收集曆史數據，市政可以省下可觀的時(shí)間、經(jīng)曆和開(kāi)銷。但到最後(hòu)，受益最多的還(hái)是我們自己。

　　由于Bigbelly所使用的聯網能(néng)力，團隊可在移動當中獲取數據，對(duì)任何緊急情況作出反應，并相應地對(duì)路線進(jìn)行調整。

　　可淨化空氣的廣告牌

　　UTEC秘魯工程技術大學(xué)在廣告機構FCB Mayo的幫助下打造一種(zhǒng)“空氣淨化廣告牌”，這(zhè)種(zhǒng)廣告牌能(néng)從空氣中吸收大量污染物。

　　“空氣淨化廣告牌”每天大約能(néng)夠淨化10萬立方米的空氣，相當于1200棵樹的空氣淨化量。廣告牌利用熱力學(xué)過(guò)程將(jiāng)污染物“困在”一個水過(guò)濾器中。這(zhè)種(zhǒng)廣告牌具有顯著(zhe)的環境效益，影響範圍可達5個街區，此外它還(hái)讓學(xué)生們看到了一個真實的範例，讓他們知道(dào)在學(xué)校可以學(xué)習做什麼(me)。

　　每個廣告牌上裝有五個能(néng)將(jiāng)潮濕空氣轉變成(chéng)水的設備，收集到的水分儲存在頂部的5個水箱中。過(guò)濾好(hǎo)的水會(huì)流入廣告牌下方的管内，這(zhè)樣(yàng)附近居民就(jiù)能(néng)喝上幹淨的飲用水了。如此一來，本地居民就(jiù)能(néng)在一定程度上免去了鑽井打水的麻煩，獲取了除地下水之外的另一種(zhǒng)水資源補充方案。

　　巴塞羅那的自動灌溉公園

　　在巴塞羅那的公園内，還(hái)有一項智能(néng)城市的實際應用可以節省不少的能(néng)源。在這(zhè)些公園的地上埋有多個傳感器，可以提供濕度、溫度、風速、陽光、和氣壓等實時(shí)數據，意味著(zhe)園丁們可以根據基礎數據調整植物灌溉時(shí)間表，避免過(guò)度灌溉。城市裡(lǐ)甚至全世界的市民可通過(guò)在線地圖查看相關數據，以滿足大家的好(hǎo)奇心。

　　巴塞羅那在灌溉系統建設第一階段于2014年3月開(kāi)始運行。市議會(huì)估計該系統每年將(jiāng)節約四分之一的用水量，并減少55.5萬美元支出。

　　波士頓能(néng)吸收太陽能(néng)的智能(néng)長(cháng)椅

　　除了馬路邊的公交亭、信号燈之外，在公園中我們一樣(yàng)可以看到智能(néng)化的公共設施。近日，美國(guó)波士頓市正在部署智能(néng)座椅Soofas，讓街頭巷尾最常見的長(cháng)椅變成(chéng)智能(néng)設備。

　　智能(néng)長(cháng)椅Soofas的功能(néng)很多，首先它通過(guò)太陽能(néng)供電，可以給手機充電。當我們走在路上手機沒(méi)電了，這(zhè)時(shí)候長(cháng)椅可就(jiù)不僅僅是用來休息的了。Soofas還(hái)通過(guò)運營商Verizon接入互聯網，上傳基于本地的信息，包括環境、天氣、噪聲、空氣狀況等。

　　目前，在波士頓街頭僅有幾個智能(néng)長(cháng)椅的原型機，不過(guò)一大批Soofas將(jiāng)會(huì)湧現。同時(shí)，開(kāi)發(fā)團隊表示，Soofas還(hái)會(huì)走進(jìn)加州、紐約等地。

　　飛利浦和愛立信智能(néng)路燈

　　愛立信與飛利浦公司兩(liǎng)家公司將(jiāng)聯手合作進(jìn)行一個連接智能(néng)LED燈的項目，這(zhè)個項目將(jiāng)把綠色照明和移動寬頻一起(qǐ)帶到城市中。這(zhè)些連接起(qǐ)來的路燈同時(shí)爲城市解決了兩(liǎng)個問題，綠色照明達成(chéng)可持續發(fā)展的目标，另一方面(miàn)這(zhè)些路燈也能(néng)幫助網絡運營商提供更好(hǎo)的城市移動寬頻覆蓋。

　　基于這(zhè)個新模式，市政管理者能(néng)夠爲網絡服務提供商在互相連接的路燈杆内提供空間，以安裝移動寬帶基礎設施。運營商能(néng)夠爲市民改進(jìn)數據覆蓋和容量，提升移動寬帶用戶體驗。此外，這(zhè)種(zhǒng)模式還(hái)可以加快城市基礎設施的投資回收期，使安裝和管理這(zhè)些系統的前期成(chéng)本更實惠，從而降低城市預算的壓力。

　　愛立信將(jiāng)這(zhè)種(zhǒng)技術稱作Zero Site，此技術將(jiāng)電信通訊設備集成(chéng)到城市路燈的燈杆中。照明設備來自于飛利浦，爲電信通訊設備所留的空間就(jiù)是爲愛立信的通訊設備設計的。與愛立信合作的移動網絡運營商可以選擇租借這(zhè)些路燈中的空間，安裝他們的網絡設備。飛利浦表示，通過(guò)租借這(zhè)些燈杆中的空間，城市照明項目的進(jìn)一步開(kāi)展也會(huì)更迅速。

　　飛利浦還(hái)認爲，其LED照明設備能(néng)夠節約50%-70%的能(néng)源，和智能(néng)控制設備配合使用，節電效率更是高達80%。另有一項研究表明，相比傳統高壓鈉燈，由LED燈提供更好(hǎo)的可見度可有效提高市民的安全感。